
Halb-Randlose Brillenfassungen aus Titan
Beschreibung
Technische Parameter
Halb{0}randlose Brillenfassungen aus Titan kombinieren eine strukturelle obere Brauenlinie mit einem minimalistischen Glashaltesystem aus Nylon{1}}. Diese Fassungen wurden für kommerzielle Optikmarken und -händler entwickelt und bestehen aus Titanlegierungen in Luft- und Raumfahrtqualität-, um ein hohes Verhältnis von Festigkeit-zu-Gewicht zu erreichen. Die Architektur reduziert das Gesamtgewicht im Vergleich zu Vollrand-Modellen aus Metall oder Acetat und behält gleichzeitig die strukturelle Steifigkeit über den Steg und die Bügelhalterungen bei. Lieferung als fertige Brillenfassung, bereit für die Randbearbeitung von Brillengläsern (Rx) oder individuelles Private-Label-Branding, unterstützt durch vollständige behördliche Dokumentation und Materialrückverfolgbarkeitsberichte.
Hauptmerkmale
Hohes Verhältnis von Festigkeit-zu-Gewicht:Das Gesamtgewicht des Rahmens beträgt durchschnittlich 14 bis 18 g (ohne Gläser), wodurch das Eindrücken des Stegs bei längerem Tragen minimiert wird.
Korrosionsbeständigkeit:Die Titanoxid-Passivierungsschicht verhindert Lochfraß und Verfärbungen durch Schweiß, Gesichtsöle und Kochsalzlösung.
Hypoallergenes Profil:Nickel-freies Basismaterial eliminiert das Risiko einer Kontaktdermatitis und entspricht der EU-Nickelrichtlinie und den chemischen Sicherheitsstandards REACH.
Halb-Randloses Spannsystem:Präzise{0}gefräste untere Linsennut, gesichert durch hoch-festes optisches Nylonkabel für einfache Linsenmontage und -austausch.
Elastische Speicherwiederherstellung:Beta-Titan-Bügel bieten Biegetoleranz nach außen und kehren ohne bleibende Verformung in die ursprüngliche Ausrichtung zurück.
Materialien und Spezifikationen
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Technischer Parameter |
Spezifikationsstandard |
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Hauptmaterial (Vorderseite/Stirn) |
Reines Titan (CP Titanium Grade 2) / Beta-Titan (Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al) |
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Tempelmaterial |
Beta-Titan für Elastizität |
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Standardgrößen (Linse-Steg-Bügel) |
52-18-140 mm, 54-16-145 mm (Sonderabmessungen verfügbar) |
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Gewichtsbereich |
14,5 g - 18.2g (Abhängig von der Augengröße) |
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Oberflächenbehandlung |
Ion Plating (IP) / Vacuum PVD Coating (Layer thickness >= 0.3 Mikrometer) |
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Nasenpads |
Medizinisches-Silikon mit Titankerneinlage |
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Schraubentyp |
Zylinderschrauben mit selbstsichernder Polymer-Schraubensicherung |
Rahmenkonstruktion
Die Konstruktion nutzt einen mehrstufigen mechanischen und thermischen Montageprozess:
Augenbrauenstange:Gestanzt oder CNC-{0}gefräst aus einer massiven Titanplatte, um interne Mikro-Hohlräume zu beseitigen und die strukturelle Integrität an der Brückenverbindung sicherzustellen.
Endstücke und Scharniere:Integrierte oder lasergeschweißte Tonnenscharniere mit präzisionsgedrehten Scharnierstiften aus Edelstahl oder Titan. Drehmomenttoleranz getestet mit 20.000 Öffnungs--Schließzyklen.
Linsennut:In einem präzisen 120-Grad-Winkel gefräste V--Nut mit einem unteren Stabilisierungskanal zur Befestigung eines optischen 0,5-mm-Nylonkabels.
Beschichtungsprozess:Vakuum-Ionenplattierung (PVD) wird in einer kontrollierten Kammer durchgeführt, um Metallpartikel molekular an das Titansubstrat zu binden und so ein Ablösen bei Standard-Ultraschallreinigungszyklen zu verhindern.
Design- und Größenoptionen
Geometrische Profile:Rechteckige, P3/Rund-, Quadratische und modifizierte-Aviator-Augenbrauenlinien.
Standardabmessungen:
• Augenbreite: 50 mm, 52 mm, 54 mm
• Brückenbreite: 16 mm, 18 mm, 20 mm
• Bügellänge: 135 mm, 140 mm, 145 mm
Ausführungen:Mattschwarz, gebürstetes Rotguss, Satinsilber, Roségold und galvanisierte Antikbronze. Kundenspezifische Pantone-Farbanpassung durch PVD- oder Nasssprühlackierung möglich.
OEM- und ODM-Anpassung
Private Etikettierung:Lasergravur oder chemisches Ätzen von Markenlogos auf Bügelenden, Innensteg oder äußeren Endstücken.
Kundenspezifische Werkzeuge:Entwicklung eigener Frontformen oder Brückengeometrien auf Basis von STEP/IGES-CAD-Dateien. Prototypenlieferung innerhalb von 14 Werktagen.
Verpackungsanpassung:Benutzerdefinierte -Hartschalenetuis, Mikrofaserbeutel, Umkartons aus Wellpappe und Barcode-Etikettenerstellung, abgestimmt auf die SKU-Systeme des Einzelhändlers.
MOQ-Struktur:
• Standardfarben/-größen: 100 Stück pro Modell (Mischfarben zulässig).
• Kundenspezifische OEM/ODM-Produktion: 300 Stück pro Modell, verteilt auf 3 Farbvarianten.
Herstellung und Qualitätskontrolle
Die Produktion basiert auf CNC-Vertikalfräszentren, Laserschweißstationen und optischen Komparatorprüfeinheiten, unterstützt durch vollständige Chargenrückverfolgbarkeit und Materialtestberichte (MTR).
Maßprüfung:100 % optische Projektionsprüfung der Rahmenparameter (Brückenbreite, Diagonalgröße, pantoskopische Neigung) anhand von CAD-Toleranzen (+/- 0.05 mm).
Beschichtungshaftungstest:Kreuzschraffur-Klebebandtest und künstlicher Schweiß-Eintauchtest (ISO 12870-Konformität) zur Überprüfung der Beschichtungsbeständigkeit.
Haltbarkeitsprüfung von Scharnieren:Automatisierte pneumatische Armprüfung mit 20.000 kontinuierlichen Öffnungs- und Schließzyklen, um strukturelles Spiel zu erkennen.
Spannungsprüfung:Prüfung der Haltekraft der Nylonschnur, um sicherzustellen, dass die Linsen einer Zugkraft von mindestens 30 N standhalten, ohne sich zu lösen.
Anwendungen
Verschreibungspflichtige Augenbekleidung:Einstärken--Einstärken- und Gleitsichtglasmontage für die tägliche Korrekturoptik.
Unternehmens- und professionelle Brillenprogramme:Leichte, flache -Rahmen, geeignet für Firmenuniformen oder sicherheitsrelevante Verwaltungsumgebungen.
Private-Label-Einzelhandelslinien:Kataloge unabhängiger optischer Marken im mittleren-bis-Bereich, die zuverlässige Plattformen mit Metallrahmen erfordern.
Verpackungs- und Bestellinformationen
Einzelverpackung:Einzelner Polybeutel mit Kieselgel-Trockenmittel, schützenden Bügelhüllen und Barcode-Etikett.
Hauptkarton:100 Rahmen pro Innenkarton, 5 Außenkartons pro Hauptversandbehälter (doppelwandige Wellpappe, Abmessungen: 78 cm x 32 cm x 45 cm).
Vorlaufzeit:
• Standardbestand: 7 bis 10 Werktage.
• OEM-Produktionsaufträge: 35 bis 45 Arbeitstage nach Musterfreigabe.
Versandbedingungen:FOB, CIF, EXW per Luftfracht oder Konsolidierung von Seefrachtcontainern, komplett mit Handelsrechnungen, Packlisten und Ursprungszeugnissen.
FAQ
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