Sonnenbrille mit Farbverlauf

Gradient Driving-Sonnenbrillen lösen ein kritisches optisches Dilemma: Sie vereinen die Blendungsunterdrückung bei hohen Winkeln mit der ungehinderten Lesbarkeit des Armaturenbretts bei niedrigen Winkeln. Die obere Linse weist eine dichte Tönung auf, um direktes Sonnenlicht abzufangen, und geht an der Unterseite in eine hellere Tönung über, um eine klare Sicht auf Instrumentenblöcke und digitale Bildschirme zu gewährleisten.

Diese Fassungen und Gläser werden in einer nach ISO 9001 und ISO 14001 zertifizierten Produktionsstätte hergestellt und unterliegen einer strengen mechanischen und optischen Validierung. Produktionslinien nutzen automatisiertes Spritzgießen, präzise CNC-Linsenkantenbearbeitung und hausinternes Laser-Branding.

Unsere Fertigungsinfrastruktur wurde für globale Markenaggregatoren und Optikhändler entwickelt und unterstützt anpassbare Farbverläufe, ergonomische Geometrien, rückverfolgbare biobasierte Materialoptionen und einzelhandelsfertige Verpackungen.

Optischer-Gradienten-Farbverlauf:Die abgestufte Dichte verschiebt sich von Kategorie 3 oben zu Kategorie 1/2 unten und sorgt für ein Gleichgewicht zwischen Himmelsblendung und Sichtbarkeit im Cockpit.

Präzisionspolarisation:Der polarisierte 0,75-mm-TAC-Kern (Triacetat-Zellulose) eliminiert horizontale Blendung durch Asphalt und Fahrzeughauben, ohne dass LCD-/LED-Anzeigen ausgewaschen werden.

UVA/UVB-Schutz:100 % Blockierungsrate bei allen ultravioletten Wellenlängen bis zu 400 nm, gemäß ISO 12312-1.

Ergonomische Wickelgeometrie:Das 8-Basen-Kurvenrahmenprofil sorgt für seitlichen Wind- und peripheren Lichtschutz, ohne die periphere Sicht zu beeinträchtigen.

Korrosion-Beständige Hardware:Spezielle Zylinderscharniere aus einer Nickel--Silberlegierung und integrierte Edelstahlkerndrahtbügel sind beständig gegen Schweiß und Kochsalzlösung.

Antireflektierende (AR) Rückseitenbeschichtung:Minimiert interne Reflexionen und Geisterbilder, die durch Streulicht entstehen, das hinter den Träger eindringt.

ESG-Materialoptionen:Erhältlich aus zertifizierten, biobasierten TR90- und RCS-zertifizierten (Recycled Claim Standard) recycelten Polymeren für Unternehmensnachhaltigkeitsanforderungen.

Die strukturelle Integrität des Rahmens hängt von der Materialauswahl ab, die auf die Anwendungsanforderungen des Endbenutzers abgestimmt ist:

Bio-TR90- und TR90-Grilamid-Rahmen:Gespritzt aus in der Schweiz-entwickelten Memory-Polymeren (mit erneuerbaren Rizinusöl-Derivaten, die für bio-basierte Linien verfügbar sind). Bietet hohe Zugfestigkeit, extreme Flexibilität und geringe Dichte (Gewicht unter 24 Gramm) und verhindert so Ermüdungserscheinungen bei Langstreckenfahrten.

Rahmen aus Metalllegierung:Hergestellt aus korrosionsbeständigen Kupfer--Nickellegierungen. Laser-geschweißte Verbindungen halten Zugtests mit mehr als 50 N Zugkraft stand.

Scharnierarchitektur:Standardkonfigurationen verwenden integrierte Federscharniere mit 3-Zylindern oder 5-Zylindern, die für 20.000 Auf-Zu-Zyklen ausgelegt sind. Für Premium-Modelle sind auf Anfrage kundenspezifische CNC-gefräste Titanscharniere erhältlich.

Nasenpads und Bügeltipps:Hypoallergenes, medizinisches-TPR (Thermoplastischer Gummi)-Spritzguss-, der direkt auf die Kontaktpunkte geformt wird, um ein Verrutschen bei Schweißbildung bei hohen-Temperaturen zu verhindern.

Standardmäßige Industriemaße sorgen für eine ergonomische Passform bei 95 % der erwachsenen Bevölkerungsgruppe. Für regionale Märkte wird eine benutzerdefinierte Größenskalierung unterstützt (z. B. asiatische Passformkonfigurationen mit erhöhten Nasenrücken).

Linsenformprofile:Aviator, Wayfarer, Rectangular Wrap und Square Driver.

Farbverläufe:Rauch-bis-Grau, Braun-bis-Bernstein, G15-Grün-Verlauf und benutzerdefinierte, auf Pantone- abgestimmte Verlaufstöne.

Finish-Optionen:Mattschwarz, glänzendes Schildpatt, Gunmetal-Galvanisierung und gummierte Soft-Touch-Beschichtung.

Die Fertigungsinfrastruktur unterstützt eine umfassende Private-{0}}Integration vom Konzept bis zur Massenproduktion:

Benutzerdefiniertes Branding:Lasergravur auf Metallbügeln, Tampondruck auf der Innenseite der Bügel und 3D-Metallplaketteinlage an den Außengelenken des Rahmens.

Objektivanpassung:Benutzerdefinierte VLT-Abstimmung, polarisierte/nicht{0}}polarisierte Varianten, Spiegelblitzbeschichtungen (Silber, Blau, Gold Revo) und hydrophobe/oleophobe Deckschichten.

Werkzeugentwicklung:Rapid Prototyping per Stereolithografie (SLA) 3D-Druck innerhalb von 5 Werktagen; Die Herstellung der Stahlformen für Einspritzleitungen wurde in 20–25 Tagen abgeschlossen.

Unterstützung bei der technischen Dokumentation:Bereitstellung von Konformitätstestberichten (CE/FDA/ANSI) mit der Markennomenklatur des Kunden für die Zollabfertigung.

Die Produktionsläufe folgen einem strengen Protokoll in drei primären Herstellungsstufen:

Injektion und Extrusion:Automatisierte Trichterlader beschicken die 150-Tonnen-Spritzgießmaschinen von Engel mit Polymeren in optischer Qualität. Die Schmelzetemperaturen werden digital auf ±1 Grad überwacht, um interne Spannungslinien und optische Verwerfungen zu vermeiden.

Linsenpolarisation und Kantenbearbeitung:TAC-Polarisations-Sandwichschichten werden mit optischen Klebstoffen laminiert, die über UV-Fördertunnel ausgehärtet werden. CNC-optische Kantenschleifer schleifen Linsenfasen mit einer Toleranz von ±0,05 mm, um ein durch den Rahmen verursachtes Einklemmen der Linse zu verhindern.

Mehrstufige Inspektion:
• Drop-Ball-Test: Eine 16 g schwere Stahlkugel fällt aus 1,27 Metern Höhe auf die Linsenoberfläche, um die Schlagfestigkeit zu überprüfen.
• Überprüfung der Polarisationsachse: Spektralfotometertest zur Bestätigung der Ausrichtung des Polarisationswinkels innerhalb von ±0,5 Grad.
• Salzsprühtest: 48-Stunden-Salznebel-Korrosionstest nach ASTM B117 an Metallscharnieren und -beschichtungen, um die Haltbarkeit auf See und an der Küste zu gewährleisten.

Gewerblicher Fuhrpark und professionelles Fahren:Reduziert die Belastung der Augen für Logistikdienstleister im Fernverkehr, Taxiflotten und Fahrer öffentlicher Verkehrsmittel, die ständiger Blendung auf der Autobahn ausgesetzt sind.

Kfz-Ersatzteilhandel:Verpackt für Autoteilehändler, Tankstellen-Einzelhandelsketten und Verkaufsstellen-- für Autozubehör-Ausstellungsräume.

Vertrieb von Outdoor- und taktischer Ausrüstung:Integriert in Outdoor-Ausrüstungskataloge für Auto-, Angel- und Autobahnüberwachungsanwendungen.

Geschenk- und Werbekampagnen für Unternehmen:Co-Branding-Optik-Kits, die an Automobilmarken für Fahrzeuglieferpakete geliefert werden.

Standard-Großverpackung:Einzelne PE-Polybeutel, Mikrofaser-Reinigungsbeutel und Umkartons aus starrem Karton (100 Stück pro Innenkarton, 500 Stück pro Umkarton).

Einzelhandel-Fertigverpackung:Maßgeschneiderte faltbare Hartschalenkoffer, bedruckte Papierboxen, Anbringen von Barcodes/UPC-Aufklebern und Anleitungs-/Compliance-Broschüren.

MOQ (Mindestbestellmenge):
• Standardlagermodelle: 300 Stück pro SKU (Farbkombinationen gemischt).
• OEM Custom Brand: 600 Stück pro Modell (aufgeteilt auf 2 Farbvarianten).
•Full Custom Tooling (ODM): 3.000 Teile.

Vorlaufzeit:
• Musterproduktion: 7–10 Werktage.
• Massenproduktion: 25–30 Werktage nach Anzahlung und Bestätigung der Vorlage.

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